Báo cáo “Dự báo Kỹ năng Ngành Cảng Việt Nam 2024-2028” vừa được công bố nhấn mạnh tầm quan trọng then chốt của việc đào tạo kiến thức và kỹ năng nghề.
Báo cáo này được hướng dẫn bởi các chuyên gia từ nhiều lĩnh vực, nêu lên tình trạng thiếu hụt kỹ năng hiện nay trong ngành cảng biển, đặc biệt là ở các vai trò vận hành và nhu cầu ngày càng tăng về chuyên môn kỹ thuật do xu hướng như tự động hóa, công nghệ xanh và cảng thông minh.
Là đối tác cũng như đơn vị cung cấp dịch vụ pháp lý cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực logistics, THE LAM tin tưởng vào sự phát triển mạnh mẽ và tiềm năng của ngành này. Việt Nam với đường bờ biển dài và các cảng quốc tế, chúng tôi tự tin rằng đất nước sẽ vươn lên trở thành trung tâm logistics của khu vực và thế giới.
Những điểm chính từ báo cáo bao gồm nhu cầu cấp thiết về đào tạo nguồn nhân lực trong các vấn đề như an toàn lao động, vận hành thiết bị và xử lý tình huống khẩn cấp. Báo cáo cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đào tạo thái độ chuyên nghiệp và khả năng thích ứng trong lực lượng lao động, đảm bảo rằng ngành cảng biển Việt Nam giữ vững tính cạnh tranh trên sân chơi toàn cầu.
Xem chi tiết Báo cáo: https://drive.google.com/…/1ktoMCDtvaBSyGZivPdB…/view…

Quý vị có thắc mắc về pháp lý, vui lòng liên hệ với Luật sư & Cộng sự của chúng tôi theo thông tin dưới đây :
CÔNG TY LUẬT THE LAM



Bài Viết Liên Quan
Chào mừng TS. Louay Alyaqoubi gia nhập THE LAM LAW
Chúng tôi trân trọng chào đón Tiến sĩ Louay Alyaqoubi chính thức gia nhập CÔNG
Th6
THE LAM Training Day 06.6.2025
Vừa qua, Công ty Luật THE LAM đã tổ chức buổi chia sẻ nội bộ
Th6
Tăng cường hoạt động bào chữa trong các vụ án hình sự
Trong khuôn khổ Hội thảo Nâng cao kỹ năng của luật sư trong việc xử
Th6
Liệu Việt Nam có thể khai mở toàn bộ tiềm năng kinh tế vào năm 2045?
Báo cáo mới nhất của Ngân hàng Thế giới mang tên “Việt Nam 2045 –
Th6
Chia sẻ nội bộ – Tháng 5.2025
Vừa qua, Công ty Luật THE LAM đã tổ chức buổi chia sẻ nội bộ
Th5
Tọa đàm VIAC & Luật sư ngày 22.5.2025
TỌA ĐÀM VIAC & LUẬT SƯ | THÀNH LẬP HỘI ĐỒNG TRỌNG TÀI Tầng 10,
Th5